Venant tout juste de terminer ses études en ingénierie, Adam Turcotte, alors âgé de 26 ans, décide de réaliser son rêve : naviguer en solitaire sur son voilier, un Contessa de 26 pieds, pour se diriger vers l’Australie où il prévoyait s’installer. Son périple a commencé par la descente de la côte atlantique en pleine saison des ouragans, avec des étapes dans l’Intracoastal durant les tempêtes. Il a ensuite mis le cap vers les Bahamas, puis vers la Jamaïque et le canal de Panama.

Rendu à Panama, il a mis trois mois à préparer son voilier pour la traversée du Pacifique. Cela impliquait de moderniser le système électrique et d’améliorer la sécurité générale d’un voilier qui datait de 1976, mettant à profit son expertise en ingénierie et sa débrouillardise.

Après avoir quitté Panama, il a navigué sans relâche pendant 39 jours jusqu’aux îles Marquises, affrontant l’immensité de l’océan et la solitude. Il a dû faire face à des avaries en mer, des pannes d’équipement et des conditions météorologiques imprévisibles nécessitant une vigilance constante et des réparations de fortune. Après les Marquises, il a exploré des petites îles du Pacifique pour découvrir de nouveaux horizons et se ressourcer avant d’atteindre finalement l’Australie.

Balthazar et le Passage du Nord-Ouest

De Gaspé aux frontières de l’Alaska en passant par le Groenland

Lors de la construction de notre voilier Balthazar, dans les années 80, un des projets que nous avions était de découvrir la Nordicité. C’était un petit rêve qui germait tout doucement: le peuple inuit nous intriguait, le Nord nous attirait. En attendant de le réaliser, le Sud serait notre terrain de jeux pour plusieurs années.

En 1999, nous larguions les amarres pour un tour du monde de 5 ans en famille qui nous fit découvrir 34 pays et sillonner 3 océans. Un périple qui a permis à plusieurs de nos rêves, à Claire et à moi, de se réaliser, mais toujours le peuple inuit nous intriguait, le Nord nous attirait !

En 2012, après un bon radoub et quelques étés à naviguer dans le golfe du Saint-Laurent, Balthazar ne se doute pas que nous allons le conduire au nord du cercle polaire, du Groenland jusqu’aux frontières de l’Alaska en passant par le passage du Nord-Ouest ! De notre côté, on ne se doutait pas que ce serait si… difficile !

En primeur pour les membres de l’association CONAM « Balthazar et le Passage du Nord-Ouest » une conférence qui vous fera vivre la Nordicité à travers nos yeux et nos émotions.

« Le rêve allait devenir réalité en ce 17 juin 2012, jour du départ de Gaspé. J’étais à la barre, l’étrave pointée vers le Nord-Est en direction du détroit de Belle-Île et de Terre-Neuve. Je pensais à nos filles Chloé et Joëlle, qui, cette fois, n’étaient pas du voyage. En plus de ma conjointe Claire, 2 équipiers nous accompagnaient, nous allions donc être 4 à bord pour les 3 prochains mois. »

Guy

Arrivé à Porto Rico en juin 2023 après avoir navigué pendant un an à bord de son Bénéteau 393, André Blair décide de mettre le cap sur Aruba, à 300 milles nautiques plus au sud, pour se protéger de la tempête tropicale Bret, qui marquait le début de la saison cyclonique.

Après plusieurs semaines passées à explorer Orangestad et ses fonds marins, il prend la direction de la Colombie, du Panama, puis de la Jamaïque. Il vous invite à partager ce segment de son périple de deux ans en solitaire, avec au programme des images époustouflantes de fonds marins capturées lors de plongées, ainsi que des vues aériennes à couper le souffle réalisées avec son drone, le tout accompagné de musique et d’une touche d’humour.